Тарифы все выше

Как аэропорты и авиакомпании поднимают свои тарифы.

Стало известно, что аэропорт Внуково повысил тарифы на взлет-посадку. С середины августа тарифы выросли в пределах 6-23%. Речь идет об индексации тарифов. На взлет-посадку ставка выросла на 6,5%, до 190 руб. на пассажира, на авиабезопасность на 13%, до 180 руб., стоимость предоставления аэровокзального комплекса подорожала для внутренних рейсов на 23%, до 60 руб., для международных — на 12%, до 90 руб.

Весной этого года тарифы повысили Домодедово и Шереметьево. Во Внуково отсрочили повышение, так как его мощности были сильно недозагружены после ухода "Трансаэро" с авиарынка. В августе пассажиропоток Внуково снизился на 18%, на международных линиях — на 43%.

В марте 2016 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) дерегулировала эти тарифы. ФАС «исходила из того, что между аэропортами МАУ существует активная конкуренция, которая не позволит тарифам резко вырасти». Теперь же на этот процесс сможет оказать влияние открытие четвертого аэропорта Жуковский в подмосковном Раменском, где, исходя из опубликованных расценок, тарифы на обслуживание авиакомпаний в два раза ниже.

Заплатить «Победе» за рюкзак

В мае этого года лоукостер «Победа» подал иск в Московский арбитражный суд с просьбой отменить предписание ведомства о бесплатной перевозке в салоне женских рюкзачков. Авиакомпания ссылается на федеральные авиационные правила, в которых значится, что пассажир российской авиакомпании может бесплатно провезти в салоне 18 видов предметов, в том числе дамскую сумочку, но не рюкзак. По данным «Победы», около 10 % пассажиров пытаются бесплатно провезти ручную кладь, которая подлежит оплате и за рюкзаки тоже необходимо платить. «Мы допускаем к бесплатному провозу вещи, буквально понимая формулировку правил. Если сумочка, то сумочка, без каких-либо дополнений», – говорит представитель «Победы» «Ведомостям». 

В итоге суд отклонил иск. В ответ на это «Победа» решила увеличить минимальные тарифы в два раза. (999 руб. с учетом всех сборов и таксы) и как минимум на 1000 руб. увеличить остальные тарифы. Средний тариф «Победы» – около 3000 руб.

Авиакомпании предложили ввести плату для пассажиров за провоз всего багажа

Российские авиакомпании предложили Министерству транспорта максимально ограничить провоз ручной клади в салоне самолета и полностью отказаться от бесплатного провоза чемоданов в багажном отделении. Желающие летать с багажом должны будут доплатить.

Во-первых, компании таким образом хотели заработать. Во-вторых, предотвратить всевозможные махинации со стороны пассажиров, которые берут лишние вещи на борт в качестве ручной клади, чтобы не платить за перевес багажа, создавая тем самым неудобства другим пассажирам.

Предложение по ужесточению норм ручной клади явно не в интересах потребителей, но и сами авиакомпании от этого не выиграют. Например, если запретить пассажирам брать на борт покупки из duty free, то воздушные гавани не получат выручки от продаж, что в лучшем случае приведет к росту тарифов на обслуживание перевозчиков, в худшем – пассажиры пересядут на те иностранные авиакомпании, где нет никаких ограничений.

Министерство транспорта инициативу авиаторов не поддержало.

Зарубежный опыт

Ирландская авиакомпания Ryanair, являющаяся крупнейшим бюджетным авиаперевозчиком Европы, установила плату за пользование туалетом во время полета. Цена вопроса - около 50 рублей.

Британская авиакомпания British Airways ввела дополнительный сбор за перевозку более одного места багажа. Важно отметить, что речь не идет о перевесе: даже если общий вес багажа пассажира эконом-класса не будет превышать установленного предела, но мест багажа будет два и больше. Пассажирам дальних рейсов за дополнительное место багажа придется платить 120 фунтов ($235) за полет в одну сторону. На европейских рейсах второй чемодан обойдется в 60 фунтов ($115), на внутренних британских - 30 фунтов ($55).

Латвийская авиакомпания AirBaltic еще в 2007 году ввела плату за багаж. Он составил 3 лата (4,5 евро) при оплате на сайте во время бронирования билета и 5 латов (7 евро) при оплате в аэропорту. AirBaltic не ограничивает вес ручной клади, однако требует, чтобы она умещалась в сумке размером не более 50x40x23 сантиметра. В багаж можно сдавать не более двух сумок общим весом до 20 килограмм. За каждое лишнее место багажа или лишний килограмм взимаются дополнительные 5 латов.