Крупнейшие международные автосалоны несколько раз в году дают возможность узнать, как развиваются автомобильные технологии и какие новинки стоит ожидать рынку. Судя по автосалону в Женеве, который проходит с 4 по 16 марта, современный автомобиль скоро будет напоминать iPhone на колесах. Питание будет электрическим или гибридным, общение с автомобилем станет голосовым или сенсорным, а движение — автономным. Некоторые автопроизводители уже через 6 – 7 лет обещают наладить серийный выпуск машин, которые смогут управлять собой сами, позволив водителю развернуться в своем кресле лицом к пассажирам и потягивать кофе.
Председатель правления Volkswagen AG Мартин Винтеркорн так и сказал, что автомобили скоро превратятся в мобильные компьютеры, и в автопроме произойдет революция. У электронных программ автомобилей должна быть такая же возможность быстрого обновления через интернет, как и у обычных компьютеров. При этом производители должны не только выводить на рынок абсолютно новые модели и модификации существующих, но и заметно сократить их жизненный цикл по сравнению с нынешним, который составляет примерно 7 лет. Неплохая идея, хотя для многих не очень привычная. Но мы же меняем смартфон раз в 2 – 3 года, а то и чаще, даже если у нас его не украли? Вот и автомобиль следует менять так же часто, раз уж он устарел морально, хотя еще и не разваливается. Хорошо бы еще, конечно, чтобы и стоимость такого обмена была по карману среднестатистическому автовладельцу.
|
Volkswagen T-ROC: немецкое мультимедийное будущее
Если уж мы упомянули Volkswagen, давайте начнем с мировой премьеры их концепта T-ROC, олицетворяющего кроссоверы будущего. Сенсорный экран информационно-развлекательной системы представляет собой планшетный ПК, закреплённый на передней панели. Дисплей поддерживает функцию multitouch (реакция на движение пальцев), и его можно настроить индивидуально. В режиме «Offroad» на экран выводится изображение с камер. С помощью HD-камеры, установленной в корпусе внутреннего зеркала заднего вида, можно записывать видео как снаружи, так и внутри – так сбудется мечта многих автовладельцев и сотрудников ГИБДД о встроенных видеорегистраторах. Управление системой климат-контроля в салоне полностью осуществляется через центральный сенсорный монитор, а автоматика системы климат-контроля регулирует как необходимую температуру и интенсивность подачи воздуха, так и его распределение по салону.
|
Apple CarPlay: как подключить к автомобилю самый известный в мире смартфон
Шведский автоконцерн Volvo Car Group и американская технологическая компания Apple воплотили в жизнь мечту миллионов поклонников «яблочной» продукции: возможности мобильной операционной системы iOS становятся доступны в автомобиле. Новая система Apple CarPlay позволит реализовать все функции и сервисы, доступные для пользователей iPad, iPhone или iPod, непосредственно в автомобиле через большой сенсорный экран, разместившийся на центральной консоли автомобилей Volvo. Сенсорная панель предлагает функции планшетного компьютера, включая управление привычными жестами: tap (касание), swipe (смахивание) и pinch (щипок). С ее помощью можно совершать звонки, использовать карты, слушать музыку и принимать сообщения с помощью сенсорного экрана или голосовых команд. Пользователи могут легко управлять системой CarPlay через интерфейс автомобиля или нажатием и удержанием кнопки голосового управления на рулевом колесе. При этом Volvo Cars расширит функциональность услуг Apple за счет использования специально разработанного интерфейса, который позволит водителю при помощи голосовых команд и клавиш на рулевом колесе управлять функциями и сервисами Apple.
Новое решение будет предложено для моделей следующего поколения, начиная с Volvo XC90, который будет представлен уже в этом году. Медиа-система Apple CarPlay установлена и в люксовом автомобиле Ferrari Four, а скоро наверняка появится и на борту многих других автомобилей, владельцам которых больше не понадобится крепить айфоны на торпеду кустарными способами.
Обзор основных возможностей технологии был недавно опубликован на iBusiness.ru.
Мультимедийная система Ford теперь существует во втором поколении |
Ford SYNC 2: легкий маршрут к достопримечательностям со вторым поколением мультимедийной системы Ford
В показанном на автосалоне новом Ford Focus впервые в Европе представлена система SYNC 2 – передовая мультимедийная система Ford с сенсорным цветным экраном высокого разрешения и усовершенствованной системой голосового управления для лёгкого доступа к аудио, навигации, климат-контролю и мобильным телефонам. Система SYNC, которая впервые появилась на рынке США в 2007 году, сегодня установлена на более чем восьми миллионах эксплуатируемых автомобилей Ford. SYNC 2, второе поколение системы, более интуитивна и позволяет водителю общаться с собой проще, буквально одной командой. Достаточно нажать кнопку голосового управления и произнести: «Хочу есть»,- и система выведет список местных ресторанов. Также можно выбрать ресторан при помощи путеводителя Michelin. SYNC 2 соединит с рестораном по телефону, чтобы зарезервировать столик, а затем поможет составить маршрут до места. Ввод адресов в систему навигации был упрощён: вместо поэтапного произнесения адреса весь адрес можно назвать сразу, и SYNC 2 спланирует маршрут. Адреса достопримечательностей вовсе не нужны – достаточно сказать «Букингемский дворец» или «Стадион Бернабеу». Достопримечательности отображаются на экране в 3D-формате, как и основные развязки. Еще пример. Если же в салоне жарко, можно сказать: «Максимальное охлаждение»,- или назвать точную температуру («температура 20 градусов»).
